衣物消毒液成本多少
40元一公斤,40000元一噸。一天生產(chǎn)400萬(wàn)元的消毒液,一個(gè)月I.2千億。
生產(chǎn)尿素液一噸有多少利潤(rùn)
一桶10KG的成本在7元左右。1.小桶,10L/桶,價(jià)格20-35元/桶,主要在加油站、汽配城、修理廠等。
,買(mǎi)車(chē)方便,人流量大的地方。
車(chē)用尿素溶液生產(chǎn)成本,車(chē)用尿素1750-1900元/噸,去離子水10元/噸。2.一噸車(chē)用尿素加水可生產(chǎn)三噸尿素溶液,綜合成本約600元/噸。3.5元/桶,人工、電、包裝材料加起來(lái)10L,每桶成本9.5-11元/桶。3.尿素溶液利潤(rùn),市場(chǎng)價(jià):10L,20-35元/桶-11元/桶,成本=利潤(rùn)約9-24元/桶。
增值稅2000元/噸-成本650元/噸=利潤(rùn)1350元/噸。擴(kuò)展信息:1.為了減少汽車(chē)尾氣對(duì)大氣環(huán)境的污染,我國(guó)實(shí)施了國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。并逐步落實(shí)六項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家政策的指導(dǎo)。
車(chē)用尿素已成為汽車(chē)工業(yè)的焦點(diǎn)。它也成為了汽車(chē)的必需品。2.車(chē)用尿素原理:車(chē)用尿素是指尿素濃度為31.8%~33.3%的尿素水溶液,溶劑為超純水。
原料是尿素晶體和超純水。據(jù)了解,重卡、公交車(chē)等柴油車(chē)要達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),要采用合適的選擇性催化還原(SCR)系統(tǒng)進(jìn)行尾氣處理。在該系統(tǒng)中,尾氣中的氮氧化物必須經(jīng)過(guò)尿素溶液處理,利用發(fā)動(dòng)機(jī)高溫尾氣氣化后尿素溶液產(chǎn)生的氨作為還原劑,對(duì)柴油車(chē)尾氣進(jìn)行選擇性催化還原,使尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化為無(wú)害的蒸汽和氮?dú)猓瑴p少排放。
因此,車(chē)用尿素可以說(shuō)是重卡、客車(chē)等柴油車(chē)達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。3.中國(guó)是世界第二大汽車(chē)市場(chǎng),擁有超過(guò)2300萬(wàn)輛重型卡車(chē)。可見(jiàn)車(chē)用尿素的市場(chǎng)規(guī)模很大。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來(lái)幾年,車(chē)用尿素市場(chǎng)將經(jīng)歷一個(gè)從無(wú)到有的過(guò)程。
假設(shè)重卡年銷(xiāo)量為100萬(wàn)輛,國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)每輛重卡每年消耗2噸車(chē)用尿素,那么車(chē)用尿素市場(chǎng)的需求增長(zhǎng)將是爆發(fā)式的。假設(shè)未來(lái)柴油車(chē)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施,理論上每年車(chē)用尿素的消耗量將達(dá)到1億~1500萬(wàn)噸。4.此外,據(jù)業(yè)內(nèi)人士估算,為了使柴油車(chē)尾氣排放達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),車(chē)用尿素的消耗量約為柴油消耗量的4%~6%。2017年,我國(guó)柴油表觀消費(fèi)量為2.3億噸。
按照中值5%計(jì)算,車(chē)用尿素年需求量為1200萬(wàn)噸。目前國(guó)內(nèi)尿素價(jià)格徘徊在2200元/噸左右,而車(chē)用尿素溶液價(jià)格在4500元/噸以上。相比之下,車(chē)用尿素利潤(rùn)相當(dāng)可觀。因此,車(chē)用尿素被視為既能治理汽車(chē)尾氣,又能促進(jìn)氮肥行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的好產(chǎn)品。
現(xiàn)在開(kāi)一個(gè)做車(chē)用尿素廠子賺錢(qián)嗎? 一桶10KG的尿素成本有多少?利潤(rùn)有多大?求大神指點(diǎn)
賺錢(qián)的。一桶10KG的成本在7元左右。
1、小桶,10L/桶,價(jià)格20-35元/桶,主要在加油站、汽配城、維修廠等,買(mǎi)車(chē)方便,流量大的地方。
車(chē)用尿素溶液生產(chǎn)成本,車(chē)用尿素1750-1900元/噸,去離子水10元/噸。 2、1噸車(chē)用尿素加水可生產(chǎn)3噸尿素溶液,綜合成本約600元/噸。 3.5元/桶,人工、電費(fèi)、包材加起來(lái)10L,每桶成本9.5-11元/桶。3、尿素液利潤(rùn),市場(chǎng)價(jià):10L,20-35元/桶——11元/桶,成本=利潤(rùn)約9-24元/桶。
大桶2000元/噸-成本650元/噸=利潤(rùn)1350元/噸 。拓展資料:1、為減少汽車(chē)尾氣對(duì)大氣環(huán)境的污染,我國(guó)實(shí)施了國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。并逐步落實(shí)國(guó)家六大標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家政策的引導(dǎo)。
車(chē)用尿素已成為汽車(chē)行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。它也成為汽車(chē)的必需品。2、車(chē)用尿素原理:車(chē)用尿素是指尿素濃度為31.8%~33.3%的尿素水溶液,溶劑為超純水。
其原料為尿素結(jié)晶和超純水。據(jù)了解,重卡、客車(chē)等柴油車(chē)應(yīng)符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),尾氣處理應(yīng)選用合適的選擇性催化還原(SCR)系統(tǒng)。在該系統(tǒng)中,尾氣中的氮氧化物必須經(jīng)過(guò)尿素溶液處理,將發(fā)動(dòng)機(jī)高溫尾氣氣化后尿素溶液產(chǎn)生的氨作為還原劑,對(duì)柴油機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣進(jìn)行選擇性催化還原,從而將尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化為無(wú)害的蒸汽和氮?dú)猓瑴p少排放。
因此,車(chē)用尿素可以說(shuō)是重卡、客車(chē)等柴油車(chē)滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。3、中國(guó)是世界第二大汽車(chē)市場(chǎng),其中重卡保有量超過(guò)2300萬(wàn)輛。可見(jiàn),車(chē)用尿素具有較大的市場(chǎng)規(guī)模。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,未來(lái)幾年車(chē)用尿素市場(chǎng)將經(jīng)歷一個(gè)從無(wú)到有的過(guò)程。
假設(shè)重卡年銷(xiāo)量為100萬(wàn)輛,每輛國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的重卡每年消耗2噸車(chē)用尿素,車(chē)用尿素市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)將是爆發(fā)式的。假設(shè)未來(lái)柴油車(chē)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施,理論上每年車(chē)用尿素的消耗量將達(dá)到10~1500萬(wàn)噸。4、另外,據(jù)業(yè)內(nèi)人士測(cè)算,為使柴油車(chē)尾氣排放達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),車(chē)用尿素的消耗量約為柴油消耗量的4%~6%。 2017年我國(guó)柴油表觀消費(fèi)量為2.3億噸。
按5%的中值計(jì)算,車(chē)用尿素年需求量為1200萬(wàn)噸。目前國(guó)內(nèi)尿素價(jià)格在2200元/噸左右徘徊,而車(chē)用尿素溶液的售價(jià)則在4500元/噸以上。相比之下,車(chē)用尿素的利潤(rùn)可觀。因此,車(chē)用尿素被視為既可以控制機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣,又可以促進(jìn)氮肥行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的好產(chǎn)品。
生產(chǎn)一噸尿素的成本
750元上下生產(chǎn)一噸汽車(chē)尿素的成本約為750元,可以說(shuō)相當(dāng)便宜。汽車(chē)尿素之所以便宜,是因?yàn)樗軠p少汽車(chē)尾氣氮氧化物的排放,減少霧霾的產(chǎn)生,是國(guó)家環(huán)保部門(mén)大力支持和推廣的項(xiàng)目。
14:/京享紅包,盡享年貨~最高9999元紅包等你來(lái)!車(chē)用尿素用量很大,卡車(chē)用完后每用100L燃料,需要消耗5L車(chē)用尿素。
目前使用的車(chē)用尿素液由32.5%的車(chē)用尿素和67.5%的去離子水組成。每噸去離子水10元,一噸車(chē)用尿素能產(chǎn)生3噸尿素溶液,綜合成本月750元/噸。批量銷(xiāo)售,每噸價(jià)格為2000-3500元,市場(chǎng)上100元L安裝產(chǎn)品,價(jià)格在20-35元/桶,而成本在11元左右。